Medcem Çimento’ya İlk Mercedes-Benz eActros 600 Teslimatı Yapıldı

Mercedes-Benz Türk, Türkiye’deki ilk eActros 600 teslimatını Medcem Çimento’ya gerçekleştirdi, elektrikli taşımacılıkta önemli bir adım attı.

Mercedes-Benz Türk, ağır ticari araçlar alanında önemli bir gelişmeye imza attı. Şirket, uzun yol taşımacılığı için tasarlanan batarya elektrikli çekici modeli Mercedes-Benz eActros 600’ün Türkiye’deki ilk teslimatını Medcem Çimento’ya gerçekleştirdi. Teslimat töreni, Medcem Çimento’nun Mersin’in Silifke ilçesindeki üretim tesisinde gerçekleştirildi.

Medcem Çimento’ya teslim edilen eActros 600, fabrikadan Medcem Port Limanı’na kadar uzanan taşımacılık hattında kullanılacak ve bu hat üzerinden gerçekleştirilecek ihracat operasyonlarında görev alacak. Avrupa’nın en büyük çimento fabrikası olan Medcem Çimento’nun operasyonlarında yer alacak bu araç, sanayide elektrikli taşımacılığın uygulanabilirliğini somut bir şekilde gözler önüne serecek.

Mercedes-Benz eActros 600, Türkiye’de satışa sunulan ilk uzun menzilli elektrikli çekici olma özelliği taşıyor. Bu nedenle Medcem Çimento’ya yapılan teslimat, sanayi ve ihracat odaklı lojistik operasyonlarda elektrikli taşımacılığın yaygınlaşması açısından önemli bir referans oluşturuyor.

Mercedes-Benz Türk Kamyon Pazarlama ve Satış Direktörü Alper Kurt, teslimatla ilgili olarak şu ifadeleri kullandı: “Mercedes-Benz eActros 600 ile uzun yol taşımacılığında elektrikli dönüşüm için yeni bir sayfa açıyoruz. Türkiye’deki ilk eActros 600 teslimatımızı, ihracat operasyonlarıyla dikkat çeken büyük ölçekli bir sanayi kuruluşu olan Medcem Çimento’ya gerçekleştirmekten mutluluk duyuyoruz. Doğuştan elektrikli mimarisi, uzun menzili ve dayanıklı batarya teknolojisi ile eActros 600, çevresel sürdürülebilirliğe katkıda bulunmanın yanı sıra operasyonel verimlilik açısından da güçlü bir alternatif sunuyor. Bu teslimatın, sanayide elektrikli taşımacılığın yaygınlaşması açısından önemli bir referans olacağına inanıyoruz.”

Medcem Çimento Grubu CEO’su Mehmet Ali Ceylan, iş birliği hakkında şu değerlendirmeyi yaptı: “Medcem Çimento olarak sürdürülebilirlik, verimlilik ve dijitalleşme odaklı lojistik operasyonlarımızda çevreci çözümlere yönelmeye büyük önem veriyoruz. Mercedes-Benz eActros 600’ü, Silifke’deki üretim tesisimiz ile liman arasındaki taşımacılık hattında aktif olarak kullanarak elektrikli taşımacılığın operasyonel performansını sahada gözlemleyeceğiz. Bugün teslim aldığımız eActros 600, filomuzu elektrikli araçlarla genişletme planlarımız açısından önemli bir başlangıç niteliği taşıyor. Mercedes-Benz Türk ile iş birliğimizin gelecekte de güçlenerek devam edeceğine inanıyorum.”

Mercedes-Benz eActros 600, tamamen elektrikli olarak tasarlanmış bir çekici olarak dikkat çekiyor. Elektrik motorlu aks (eAxle) teknolojisi sayesinde gücünü doğrudan tekerleklere ileten bu araç, uzun yol taşımacılığı için yüksek verimlilik sağlıyor. Tam yüklü koşullarda 500 kilometreye kadar menzil sunan eActros 600, 600 kWh kapasiteli LFP bataryalarıyla 10 yıl veya 1,2 milyon kilometreye kadar batarya ömrü sağlıyor.

Müşteri Odaklı, Veriye Dayalı Satış Süreci

Bu satış sürecinin önemli unsurlarından biri, Mercedes-Benz Türk’ün müşteri odaklı ve veriye dayalı yaklaşımı oldu. İlk temas anından itibaren Medcem Çimento’nun operasyonunda kullanılacak rota, yük profili, hava koşulları ve topoğrafik veriler detaylı bir şekilde analiz edilerek simülasyon araçları üzerinden değerlendirildi. Bu şeffaf analiz süreci sayesinde araç ile sağlanacak operasyonel verimlilik önceden belirlenmiş oldu ve elektrikli taşımacılığa geçiş konusunda güvene dayalı bir karar süreci oluşturuldu.

Mercedes-Benz Türk ile Medcem Çimento arasında gerçekleştirilen bu ilk doğrudan iş birliği, elektrikli ağır ticari araçların sanayi ve ihracat odaklı operasyonlardaki potansiyelini ortaya koyan önemli bir başlangıç niteliği taşıyor.

*Menzil hesaplaması; spesifik test koşullarında, azami yüklü katar ağırlığı 40 t olan bir 4×2 çekici araçla, uzun yol kullanımında 20°C dış hava sıcaklığında ön hazırlıktan sonra dahili olarak belirlenmiştir. Kullanım koşullarına bağlı olarak; hava sıcaklığı, yol ve trafik durumu, sürüş tarzı, klima veya ısıtıcı kullanımı gibi değişkenlerden dolayı (AB) 2017/2400 yönetmeliğine göre belirlenen değerlerden farklılık gösterebilir.

LOJİPORT

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu