IMO’nun Haziran Gündeminde Çevre ve Güvenlik Ön Planda
IMO, deniz çevresi koruma ve güvenlik konularında Haziran ayında önemli adımlar attı. Çalışmalar detaylı bir şekilde ele alındı.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), deniz çevresinin korunması, deniz güvenliğinin artırılması ve denizcilikte karbonsuzlaşma hedefleri doğrultusunda Haziran ayında önemli çalışmalar gerçekleştirdi. Bu dönemde, sera gazı emisyonlarının azaltılması, deniz plastik kirliliği ile mücadele ve alternatif yakıtların kullanımı gibi konularda kaydedilen ilerlemeler dikkat çekti.
IMO Deniz Çevresini Koruma Komitesi’nin (MEPC) 84’üncü oturumunda, gemilerden kaynaklanan sera gazı emisyonlarının azaltılması, deniz plastik çöplerinin önlenmesi ve balast suyu yönetimi gibi kritik konular ele alındı. Komite, Net-Sıfır Çerçevesi çerçevesinde orta vadeli tedbirler üzerinde uzlaşı sağlamak amacıyla oturumlar arası toplantılar yapılmasına karar verdi.
Bu toplantıda, Kuzeydoğu Atlantik’te yeni bir Emisyon Kontrol Alanı kurulması kabul edilirken, deniz plastik çöplerinin azaltılmasına yönelik 2026 Stratejisi ve Eylem Planı da onaylandı. 2030 yılına kadar gemilerden denize plastik atık deşarjının sıfıra indirilmesi hedefi bir kez daha vurgulandı.
IMO’nun desteklediği bir çalıştayda, Mozambik’te Ulusal Deniz Güvenliği Komitesi’nin oluşturulmasına yönelik hazırlıklar ele alındı. Kamu kurumlarının katılımıyla gerçekleştirilen bu etkinlikte, bilgi paylaşımı ve ortak planlama gibi konular üzerinde duruldu.
Avrupa Birliği tarafından finanse edilen bu faaliyet, IMO, INTERPOL ve Birleşmiş Milletler Uyuşturucu ve Suç Ofisi tarafından ortaklaşa yürütülen bir bölgesel proje kapsamında gerçekleştirildi.
Asya-Pasifik bölgesinde ise, Solomon Adaları’nın Honiara kentinde düzenlenen toplantıda, denizcilikte kadınların güçlendirilmesi ve deniz güvenliği konuları ön plana çıktı. Katılımcılar, 2026-2027 Dünya Denizcilik Günü teması olan “Politikadan Uygulamaya: Denizcilikte Mükemmelliği Güçlendirmek” yaklaşımını desteklemeye davet edildi.
Güneydoğu Asya’da, IMO ve Dünya Denizcilik Üniversitesi iş birliğiyle Vietnam ve Filipinler’de düzenlenen ulusal çalıştaylarla denizcilik sektöründe karbonsuzlaşma hedefleri doğrultusunda kapasite geliştirme faaliyetleri sürdürüldü. Bu çalışmalar, sera gazı emisyon verilerinin iyileştirilmesi ve ulusal eylem planlarının hazırlanması gibi konuları kapsadı.
IMO Genel Merkezi’nde gerçekleştirilen bir teknik seminerde ise, LNG ve biyometan gibi alternatif yakıtların denizcilikteki mevcut ve gelecekteki kullanım alanları ele alındı. Bu etkinlik, IMO Geleceğin Yakıtları ve Teknoloji Projesi kapsamında düzenlenen dördüncü teknik etkinlik olarak kaydedildi.
Endonezya’da, IMO ve FAO tarafından yürütülen GloLitter Ortaklıkları Projesi çerçevesinde, Tanjung Priok Limanı için Liman Atık Yönetim Planı hazırlanmasına yönelik çalışmalar devam ediyor. Bu projeyle, gemilerden kaynaklanan plastik atıkların deniz ortamına bırakılmasının önlenmesi hedefleniyor.
IMO’nun GloNoise Ortaklığı çerçevesinde yürüttüğü faaliyetler kapsamında, gemilerden kaynaklanan sualtı gürültüsünün deniz ekosistemine etkileri değerlendirildi. Bu bağlamda geliştirilen URN Araç Seti’nin yıl içerisinde tamamlanarak IMO üyesi devletlerin kullanımına sunulması planlanıyor.
Deniz çevresinin korunması ve deniz güvenliğinin artırılması amacıyla yürütülen bu çalışmalar, IMO’nun küresel denizcilik sektörünün dönüşümüne katkı sağlama hedefi doğrultusunda devam edecektir.
