IMO, Denizcilikte Net Sıfır Hedefi İçin Tarihi Anlaşma Sağladı

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Deniz Çevresini Koruma Komitesi (MEPC), deniz taşımacılığında karbonsuzlaşma hedeflerini yasal bir çerçeveye oturtacak olan “Net Sıfır Çerçevesi” taslağını üye ülkelerle birlikte kabul etti. Bu karar, denizcilik sektörünün 2050 yılına kadar net sıfır emisyon hedefine ulaşması için atılmış en somut ve bağlayıcı adım olarak değerlendiriliyor.

Yeni hukuki çerçeve, küresel filoyu doğrudan etkileyecek iki ana mekanizma üzerine inşa edildi. İlk olarak, Küresel Sera Gazı Yakıt Standardı (GFS) ile gemi yakıtlarının yaşam döngüsü emisyon yoğunluğunun kademeli olarak azaltılması zorunlu hale getirilecek. Bu düzenleme, armatörlerin geleneksel ağır akaryakıtlar yerine metanol, amonyak, hidrojen ve LNG gibi düşük veya sıfır karbonlu alternatif yakıtlara geçişini yasal bir zorunluluk haline getirecek.

İkinci olarak, sektörde ilk kez uygulanacak olan Küresel Karbon Fiyatlandırma Mekanizması ile yüksek emisyon üreten fosil yakıtlı gemilere ton başına emisyon bedeli uygulanacak. Bu mekanizmanın oluşturacağı küresel fondan elde edilen gelir, yeşil yakıtların üretim maliyetlerini düşürmek ve gelişmekte olan ülkelerin liman altyapılarını dönüştürmek amacıyla kullanılacak.

Resmi duyurunun ardından, uluslararası denizcilik örgütleri ve bağımsız denetim kuruluşları, yeni düzenlemelerin 2028 yılı itibarıyla tam olarak yürürlüğe girmesinin beklendiğini bildirdi. Sürecin kesinleşmesiyle birlikte alternatif yakıtlı gemilerin yeni sipariş defterindeki payının hızla artması öngörülüyor.

Sektör temsilcileri, alınan kararın armatörler üzerindeki mali yükümlülükleri ve yakıt maliyetlerini artıracağını kabul etmekle birlikte, küresel denizcilikte haksız rekabetin önlenmesi açısından tek tip bir kural seti sunmasının tarihi bir dönüm noktası olduğunu vurguluyor.